深圳宝安国际机场南片区是粤港澳大湾区的核心,是深圳对外展示的窗口,也是深圳人心的归宿和家的向往。同时,国际机场位于宝安区,也代表了宝安湾区核心的门户形象,是宝安特色文化的重要载体。
其中,重点打造“一路、二桥、三游园和一花山”,突出机场南路城市轴线视觉,让人领略森林门户、浪漫花林的美景。里面的“二桥”是指机场南人行天桥和下角山人行天桥,天桥立面设计采用曲面折叠的千纸鹤元素,起名启航桥和凯旋桥,与航站楼设计一脉相承,蕴含着对往来机场宾客启航和凯旋的美好寄托。
启航、凯旋人行天桥横跨机场南路,其中机场南路主道双向6车道,辅道双向4车道,主桥只有中间绿化带一个立柱,主桥上的膜结构由上万个钢结构杆件组成,没有一个钢结构杆件尺寸相同,现场的施工人员在焊接前必须要把每个杆件严格无误编好号,这样才能避免杆件交叉含错,给施工人员带来极大的考验。
为了保质、保量、保证工期、保安全的情况下顺利的把项目交到业主手中,把施工人员分成两班昼夜不分,日夜加班,还要克服现场的高温,施工节点的困难,而且每片膜材的尺寸也不相同,为了膜材裁剪精准,设计师每跨每跨的量尺寸,又复合尺寸,确保了天桥立面膜结构的安装工程顺利进行。
完工后,桥体灯光与白色桥体融为一体,夜晚桥体通透明亮,时而灵动,时而艳丽,时而沉稳,照亮启航与凯旋的路。